ที่17ไร่ๆล่ะ350.000ใกล้รางรถไฟ ห่างจากถนนมิตรภาพ200 ม.ซึ่งโครงการรถไฟมาแล้วตามรายละเอียดดังนี้เคาะ2.4ล้านล.มีรถไฟฟ้าเร็วสูงด้วย คมนาคมเปลี่ยนชื่อเรียกเป็น"ทางคู่มาตรฐาน"

คสช.เห็น ชอบโครงการ 2.4 ล้านล้าน หรือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมระยะ 8 ปี มีรถไฟฟ้าเร็วสูงรวมอยู่ด้วย แต่เปลี่ยนชื่อเรียกเป็นรถไฟทางคู่ทางมาตรฐานขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า พร้อมลดความเร็วลงเล็กน้อย เพื่อไม่ให้เหมือนของเดิม



นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าที่ประชุมคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เห็นชอบกรอบยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 8 ปี ตั้งแต่ ปี 2558-2565 ประกอบด้วย 4 ด้าน 5 แผนงาน พร้อมชอบขยายรถเมล์-รถไฟฟรีอีก 6 เดือน ไปจนถึงเดือนม.ค.2558



"โครงการเร่งด่วนที่ต้องเร่งทำในปี 57-58 ประกอบด้วยขยายรถไฟทางคู่เดิม 6 เส้นทาง วงเงิน 127,472 ล้านบาท และรถไฟทางคู่แบบขนาดทางมาตรฐาน 1.435 เมตร ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (ไฮสปีดเทรนเดิม) 2 เส้นทาง วงเงิน 741,460 ล้านบาท รวมถึงโครงข่ายถนนสายหลักเชื่อมเมืองหลัก กทม.และปริมณฑล" นางสร้อยทิพย์กล่าว



ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวอีกว่า สำหรับรถไฟทางคู่รางมาตรฐาน 1.435 เมตร วิ่งด้วยความเร็ว 160 ก.ม./ชั่วโมง มีการก่อสร้าง 2 เส้นทาง คือ สายอีสาน หนองคาย-โคราช-สระบุรี-แหลมฉบัง-มาบตาพุด ระยะทาง 737 ก.ม.วงเงิน 392,570 ล้านบาท และสายเหนือ เชียงของ-เด่นชัย-บ้านภาชี ระยะทาง 655 ก.ม. วงเงิน 348,890 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้างปี 2558-2564



"ทางคู่แบบ มาตรฐานก็คือรถไฟความเร็วสูงเดิม แต่ปรับลดขนาดความเร็วจากเดิมมากกว่า 200 ก.ม./ชั่วโมง เหลือ 160 ก.ม.ต่อชั่วโมง จึงไม่เรียกว่ารถไฟความเร็วสูงแต่อนาคตจะเพิ่มความเร็วเปลี่ยนไปเป็นรถไฟ ความเร็วสูงได้ เพราะระบบรางรองรับได้ จึงถือว่าเป็นการลงทุนเพื่อลดภาระการลงทุนในอนาคต" นางสร้อยทิพย์กล่าว



นาง สร้อยทิพย์กล่าวอีกว่า โครงการรถไฟทางคู่ ระยะเร่งด่วน 6 เส้นทาง 887 ก.ม.วงเงิน 127,472 ล้านบาท ประกอบด้วย 1.ชุมทางจิระ-ขอนแก่น 185 ก.ม. วงเงิน 16,007 ล้านบาท 2.ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 167 ก.ม. วงเงิน 17,293 ล้านบาท 3.นครปฐม-หัวหิน 165 ก.ม. วงเงิน 20,038 ล้านบาท ซึ่งจะดำเนินการช่วงปี 2558-2561



"ส่วนเส้นทางที่ 4. มาบกะเบา-นครราชสีมา 132 ก.ม. วงเงิน 29,855 ล้านบาท 5.ลพบุรี-ปากน้ำโพ 148 ก.ม. วงเงิน 24,842 ล้านบาท 6.หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 90 ก.ม. วงเงิน 9,437 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 2559-2563" ปลัดกระทรวงคมนาคมกล่าว






[ขยายดูภาพใหญ่]